分体式甲板驳船装船发往马尔代夫：300吨甲板驳船分体后公路运输到上海港，装入散货船长途海运至马尔代夫，快速组装后将为马尔代夫的基础设施建设作出贡献。本设备公路运输需要4台半挂车，总重量约为120吨，甲板驳，组装后额定载重量为300吨。本设备的吃水深度为1.6米，可作为浅水域的砂石、车辆、人员的登陆作业工具，也可用于近海浅海的货物接驳作业。
200-500吨运沙船：本设备长39米，宽度为9米，型深为2.8米，满载排水量920吨，为分体模块化组装模式，生产速度快，工期短，特别适宜于装船长途海运至非洲、东南亚等国家。本设备的每块模块都设计为不超过35吨、长宽高都不超限的陆路运输要求，可海陆联运。设备到达目的地我公司派员负责安装调试、培训操作人员。详细技术参数，可来函或来电索取。
制造中的运沙船：
本设备是为朝鲜客户制造的200吨运沙船。本设备长度为23米，宽度为6.6米，分体甲板驳，深度为2米，配用动力为2台潍柴4102柴油机，推进系统为两台60马力挂桨机。
本设备为皮带自卸式，皮带宽度为80cm，卸载速度为20分钟。
更多本设备的详细技术资料，请来电索取或登陆本公司：www.qzsjjx.com
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