潍坊到日本名古屋海运 运费 船期
我司是经外贸部批准的海运货运代理公司,是MSK（马士基）、MCC、MISC（马航）、RCL（宏海箱运）IAL（运达航运）的全线订舱出号代理。另与UASC（阿拉伯航运）、MSC(地中海)、CMA（法国达飞）、TSL（德翔航运）、OOCL（东方海外）、EMC(长荣海运)等多家船公司建立了良好的合作关系。
我司自成立以来经过不懈的努力及发展，在广大客户群中赢得了良好的信誉，逆市而上，厚积薄发，港迅人始终以客户，信誉至上的服务宗旨，愿与广大客户携手共进。公司优势航线：东南亚日韩航线，中东航线，澳新南太平洋群岛航线，非洲航线，欧地航线，美加航线等，几乎覆盖全球航线海运服务。
公司目前总部在青岛，，主营青岛至全球航线，承接各航线集装箱，冷冻箱，特种箱（开顶、框架超尺货物），散杂货等，并可以提供异地出货、监装、加固、签单等服务。在进口清关，拆箱分拨等各方面也有丰富的经验，物流、仓储，为客户提供一站式一包到底的全程服务！我们以优质的服务，让客户放心把货物交给我们！
实践中经常采用的解决办法是承运人凭收货人提供的保函无单放货。承运人将货物交给无正本提单的第三人，违反了提单制度的规定，按请求权竞合理论，承运人可能向提单持有人承担违约或侵权责任。无单放货的后果，目前中国实务上认为，承运人丧失了法定的责任限制，应当赔偿由此而对提单持有人造成的损失，包括对第三方的责任或合理的营业损失。承运人可以凭保函向保函出具人和提货人进行追偿，但无疑将给承运人造成一定的麻烦，何况当被认定为存在着故意欺诈情形时，承运人是否有追偿权也存在着疑问。电放提单自然成了承运人和买方的另一种选择，因为“电放提单”项下的货物根本不需要凭正本提单交（提）货。
在进出口贸易的实际业务中，绝大多数是卖方负责出口货物报关，买方负责进口货物报关。即绝大多数的贸易公司只是同自己国家的海关打交道。下面是关于中国的基本报关综述。
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