潍坊到美国休斯敦海运 青岛到西雅图一吨多少钱
填妥船名船次，提单号，相匹配货运单(packing list)，税票，所表明的净重净重量，产品数量，包裝类型，额度，容积，交易方式， 审批报关资料的准确性（报关单证一致）。
表明报关资料所属货品的 “汉语产品名”，对比 海关hs编码全集，查看海关hs编码，审批二者是不是相符合，按编号明确数量单位，并依据中国海关列出之监管条件点阅所欠缺出口报关要素。
备妥报关委托书，报关资料，指南，税票 （正本） ，货运单 （正本） ， 合同书，外汇核销单，配舱对账单（十三联收据第五联之后）和别的所需材料，于截关前1天过关。
追踪货运站收条，保证运输登船。
但凡退关改配的，若在其中有下一个船次，出运依然必须，例如许可证书，配额制，报检，动植检这类的文档材料，退关、改配通告应在于该配备航次一个星期抵达，便于（报运部）顺利收回材料，再次运用。不然只能延期航次，导致不便。
提货单确定和改动
问明消费者“提货单”的派发方式：
① 电放： 需消费者给予原件“电放保函”（留底），后出示企业“票据”到船运公司电放。
② 预借：(经船运公司允许)需消费者给予原件“预借票据”（留底），后出示企业“票据”到船运公司预借。
③ 倒签 ：(经船运公司允许) 需消费者给予原件“倒签票据”（留底），后出示企业“票据”到船运公司倒签。
*此类状况下，大多数是审签HOUSE B/L.
④ 分为单：(经船运公司允许)应等船开之后3~四天（候舱单送到中国海关，以确保出口退税），再将一票关单分解成多票关单。
⑤ 并单：(经船运公司允许)应等船开之后3~四天（候舱单送到中国海关，以确保出口退税），再将多票关单生成一票关单
⑥外地放单：(经船运公司允许)需经船运公司允许，并获得发货人票据和外地接单子之手机联系人，发传真，企业名字，详细地址等材料即可放单。
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印度洋航线:
斯里兰卡基本港:COLOMBO(科伦坡)
印度基本港:BOMBAY(MUMBAY)(孟买) MADRAS(马德拉斯)=CHENNA CALCUTTA(加尔各答) NEWDELHI(新德里)
NHAVA SHEVA(孟买新港/纳瓦叙瓦)
巴基斯坦基本港:KARACHI(卡拉奇) LAHORE(拉合尔)
孟加拉国基本港:CHITTAGONG(吉大港) DHAKA(达卡)
南美西航线:
智利基本港:VALPARAISO(瓦尔帕莱索) ARICA(阿里卡)
巴拿马基本港:COLON FREEZONE(马拿马自由贸易港,科隆) PANAMA CITY(巴拿马城)
南美东航线:
阿根廷基本港:BUENOS AIRES(布宜诺斯艾利斯)
巴西基本港:SANTOS(桑托斯) RIO GRANDE(里奥格兰德) RIO DE JANEIRO(里约热内卢)
乌拉圭基本港:MONTEVIDEO(蒙得维也的亚)
巴拉圭基本港:ASUNCION(亚松森)
按商品的形态国际贸易可划分为
1、有形贸易（VisibleTrade）：有实物形态的商品的进出口。例如，机器、设备、家具等都是有实物形态的商品，这些商品的进出口称为有形贸易。
2、无形贸易（Invisible Trade）：没有实物形态的技术和服务的进出口。专利使用权的转让、旅游、金融保险企业跨国提供服务等都是没有实物形态的商品，其进出口称为无形贸易。
按生产国和消费国在贸易中的关系国际贸易（是否有第三国参加）可分为
1、直接贸易（DirectTrade）：指商品生产国与商品消费国不通过第三国进行买卖商品的行为。贸易的出口国方面称为直接出口，进口国方面称为直接进口。
2间接贸易（Indirect Trade）和转口贸易（TransitTrade）：指商品生产国与商品消费国通过第三国进行买卖商品的行为，间接贸易中的生产国称为间接出口国，消费国称为间接进口国，而第三国则是转口贸易国，第三国所从事的就是转口贸易。
