冷拔钢管以热轧钢卷作为生产原材料,在经过一系列的酸洗之后,去除了钢卷表面的氧化皮后进行冷连轧,成品为轧硬卷,经过连续冷却变形后形成冷作硬化,辊压油缸管,使轧
硬卷的强度和硬度加强,韧塑指标降低,但是冲压性能降低,只能用于简单变形的零件。轧硬卷可用于热镀锌厂地原料,在热镀锌机组设置有退火线。
珩磨管,绗磨管,活塞杆,精密油缸管,镀铬棒,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管,油缸管,油缸筒
珩磨头与机床主轴采用浮动连接,以保证余量均匀,由于砂条很长,新河油缸管,珩磨时工件的凸出部分先与砂条接触,接触压力较大,使凸出部分很快被磨去,直至修正到工
件表面与砂条全部接触。因此,珩磨能够修正前道工序产生的几何形状误差和表面波度误差(图2所示),但不能修正轴线位置误差。
图2 珩磨能修正前道工序的误差 a)圆度 b)圆柱度 c)表面波度
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(航模管 珩磨管 油缸管)珩磨的圆周速度υy和往复运动速度υw
增加υw,砂条自砺作用好,生产率高。增加υy,除了提高工效外,还能改善表面质量。但两者均不能过分地增高,否则会导致切削削温度提高,排屑困难、砂条堵塞、磨耗加剧、珩磨效果急剧下降(如图3所示)。珩磨速度υh为υy与υw的合成速度。这两者合成决定了