潍坊到汕头海运 集装箱船一周2班 3天一班船
在国内形成强大的运输网络：黑龙江、吉林、辽宁（营口大连锦州）、北京、天津、河北（衡水邢台）、山东（日照、青岛）、江苏（无锡、苏州、常州）、上海、浙江（温州、宁波、奉化、余姚、慈溪）、福建（福州、厦门、泉州）、广东（汕头、深圳、广州、珠海、中山、东莞、肇庆）、海南（海口）、广西等各省水路、陆路联合运输网络海运专线。
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内贸集装箱规格：
20GP= 33.44立方米（27.5吨,适于装重货）
40HQ=75.76立方米（26.5吨,适于装泡货）
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外界条件
视距降低。由于气象条件的影响，如雾、雨雪和夜间引起的视距降低，目测距离的受限，导致船舶发生事故的几率增大。
气象恶劣给船舶带来不可抗拒的自然灾害。热带飓风、台风，中纬气旋和寒潮带来的强风、风浪，均给船舶海上航行造成不可抗拒的自然灾害。
海上礁石、浅滩及水中障碍物必给船舶航行带来影响。如近年来在我国青岛中沙多次发生搁浅事故，但在加设了航标后，事故已大为减少。
航路的自然条件和交通密度的影响。这主要指狭窄航道和交通密集水域，其航道宽度、弯曲度、深度、危险物的分布、航路标志的设置，船舶活动的密度和频度，船舶遭遇态势(对遇、横交和追越)和机率等因素，均增加了船舶导航的难度。船舶的碰撞事故与这些因素有着很重要的关系。
海上灯塔、航路标志出故障、海上航行资料失效。这主要指海上灯塔、浮标、岸标等助航设施出故障，如电源中断及遭破坏等，均可导致船舶误航机率增大。
外部因素引起船舶导航设备失效。
我公司是一家综合的货运代理企业。公司经营国内外集装箱门（DOOR）—门（DOOR）的运输，国内的海运陆运运输服务。具有集装箱海运代理、货运代理、多式联运、仓储等综合的物流服务能力。
