承受不住国际船运缺箱少柜，沃尔玛超市船舶租赁解决高峰期！继亚马逊平台公布船舶租赁当船运公司以后，又一家零售巨头沃尔玛超市公布宣布，将船舶租赁自己当船运公司，来面对下半年的高峰期要求。
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沃尔玛超市已经完成2次出航，都在本月到达国外，应用了53英寸长沃尔玛超市品牌海运集装箱。次出航运载了177个53英寸长小箱子，第二次运载了247个类似大小的小海运集装箱。
归功于美政府消费的刺激性对策，沃尔玛超市的销售总额得到大幅上升。沃尔玛超市总裁兼CEO罗伯特·弗纳 (JohnFurner) 表明，该企业在过去的六个月里将库存量增强了20%，能够很好的解决第三和第四季度预想的“成本费工作压力”。
但沃尔玛超市执行副总裁兼首席运营官BrettBiggs公开表示，现阶段电子商务货品要求不断增加，沃尔玛超市已经重新建立物流配送中心以适应这一要求。他强调供应链管理是现阶段所面临的一个关键问题。“我们应该减少供应链管理焦虑不安造成的影响，这也是为什么我们应该租船运输货品。”
依据2020年的国际海运业务量统计分析，沃尔玛超市排行全球，做到93万TEU。
现阶段沃尔玛超市并未公布想要了解更多关于船舶租赁启航的详细资料。假如中后期沃尔玛超市的补货计划完成得差不多了，确实是有很有可能对外开放给沃尔玛超市第三方卖家，甚至别的跨境电商卖家。
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值得一提的是，在这以前，亚马逊平台也迫不得已供应链管理工作压力，为确保按时供货，从一家中国台湾船运公司处计提折旧了一艘货船，这艘船在今年的6月份刚资金投入北美地区航道经营。
业内人士表明，沃尔玛超市和亚马逊平台这一举动主要是因为供应链管理终断不断威协市场销售，也反应出现阶段海运市场运输能力欠缺的现象之比较严重。
船运公司怎么优化总体航道合理布局，及其处理海运集装箱空箱子配制、给予平稳可信赖的班期、提高端到端服务水准等诸多问题，才算是稳定供应链的关键所在。
而跨境电商卖家在严峻的跨境电商物流局势眼前，在等候仓位的前提下，不断提升产品的质量，紧紧掌控各个阶段成本，避免海外仓储开展补货，每天做应急预案也是十分重要的。