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管、气缸、油缸、珩磨机。
绗磨管是发动机的主体，它将各个气缸和曲轴箱连成一体，20#油缸冷拔管，是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。绗磨管应具有以下性能：有足够的强度和刚度，变形
小，保证各运动零件位置正确，运转正常，振动噪声小；有良好的冷却性能，在缸筒的四周有冷却水套，福建油缸管，以便让冷却水带走热量；耐磨，以保证它有足够的使用寿
命。
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珩磨比磨削加工精度高，因为磨削时支撑砂轮的轴承位于被珩孔之
外，会产生偏差，精密油缸管，特别是小孔加工，磨削精度更差。珩磨一般只能提高被加工件的形状精度，要想提高零件的位置精度，需要采取一些必要的措施。如用面板改善零
件端面与轴线的垂直度(面板安装在冲程托架上，调整使它与旋转主轴垂直，零件靠在面板上加工即可)。
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滚压加工的原理是利用金属在常温状态下的冷塑性特点，利用滚压工具对工件施加一定的压力，
使工件表层金属产生塑性流动，从而降低工件表面的粗糙程度。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，提高金属硬度
和强度，改善工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。