已有内燃机使用环保燃料存在的缺陷
我国大部分内燃机使用的烃类燃料汽油、柴油等均从石油资源中提取，是不可再生的。因此，以醇类物质为主的新型环保液体燃料作为可再生能源成为了重点推广的新型能源，并逐渐形成一个产业。目前，虽然存在很多种类的环保液体燃料，但大部分环保液体燃料的组分复杂，价格高，且制备过程复杂，需要专门的配套设备；还有部分环保液体燃料只是简单将醇类物质与烃类燃料混合，不加任何辅助添加剂，这种环保液体燃料混合效果差，不能完全替代汽油使用。
已有环保燃料不能用于机动车的原因
已有的技术方案，这种技术方案还是以烃类燃料油为主，一方面大量采用了不可再生的能量资源，原料成本高；另一方面，这种燃料没在使用过程中会产生大量污染和破坏生态环境的二氧化碳及氮化物。现有采用醇基原料的燃料油除了上述需要掺入汽油、柴油等以石油作为原料制成的燃料作为辅助燃料油外，其它采用醇基原料的新型环保液体燃料都还没有能够达到国家规定的车用汽油的质量标准，不可用于汽车。
原料易得，热值高的新型环保液体燃料使用优点
1、原料来源分布广，制作材料多。构成新型环保液体燃料的主要组分为醇基液体，其生产原料可以从生物能源草、薯类、桔杆、等物质或煤制化工中提取制成，也要从制糖废液中提取，是可再生资源，在市场上可直接购买，原料成本低，且属于可再生的能源；构成新型环保液体燃料的辅助原料石脑油是炼油厂的副产品，选用这种物质原料不仅利用了废物，而且降低了成本；此外，其余原材料均可以从市场上直接采购，来源丰富。
2、环保性好、热值高。由于燃料中含有的醇类物质热值比烃类燃料高，可降低能耗；另一方面，醇类物质主要以氧气和二氧化碳为主，不会产生硫化物等污染环境的气体，可减少内燃机尾气中有害气体碳氢化合物、一氧化碳的排放，其各项性能均达到中国国家车用汽油的标准《车用汽油》(GB17930-2006)。
3、可完全替代汽油使用于内燃机。新型环保液体燃料由于添加了各种添加剂，使各组分能很好的混合，还添加了吡啶作为乙醇改性添加剂，改变了乙醇的性状，使之与烃类燃料的性状更接近，不仅可以完全替代汽油使用于内燃机，还可以以任意比例和汽油混合使用。同时增加燃料的品种，以弥补我国石油化工以及天然燃料的供应紧缺。
4、制备方法简单。新型环保液体燃料的制备方法简单，不需要专门的配套设备，只需将原料按比例投入反应釜中混合搅拌，在常温常压下即可合成。
