高速公路/服务区生活污水处理设备

通过分析我国高速公路服务区生活污水的特征，详细分析了高速公路服务区生活污水设备处理技术，即地埋式一体生化处理技术，土壤毛细管渗滤技术以及SBR处理技术。要使我国高速公路服务区污水处理达标，应根据实际情况选择科学合理的处理工艺。

高速公路/服务区生活污水处理设备

高速公路服务区污水主要来源于厨房、卫生间、加油站以及冲洗车辆产生的污水。排放的污水具有以下几个特征：

（1）产生污水的区域较多，处理污水规模偏小。某一区域的污水排放量一般处于50～300m3/d之间。

（2）在高速公路服务区排放污水所占比例的是餐饮废水，加油站、停车区也会排放冲洗车辆的污水，水中会包括一些油脂类污染物。

（3）高速公路服务区污水主要包括清洗和公厕的排水，此类污水中往往含有较高浓度的氨、氮和磷等污染物。

（4）高速公路服务区污水不均匀系数大，且水力冲击负荷较大。

2、地埋式一体生化处理技术

目前，很多高速公路服务区生活污水设备技术选用WSZ型地埋式污水处理装置。该装置的处理工艺流程详情见图1。

高速公路/服务区生活污水处理设备

地埋式一体生化处理设备的核心技术是接触氧化，其应用范围非常广泛。地埋式一体生化处理设备较常见的活性污泥法（CAS）有以下突出几个优点：操作便捷；所剩污泥产量非常少；具有较强的；停留的时间不长；一般不会出现活性污泥法中发生的故障，即污泥膨胀。通过查阅相关数据，不难发现，在高速公路服务区生活污水处理中选用多的处理技术是生物接触氧化法。但这种方法存在以下几个缺点：易导致出水SS较高；曝气和布水较难均匀；处理效果不理想；生物填料易堵塞；成本较高；不易操作；需要定期对其进行更换；若设备在地下发生故障，难以维修等等。